Hiukkassuodattimen pesu

Pamex DPF-pesula huoltaa kaikenlaisia DPF-suodattimia kahdella erilaisella menetelmällä. Tapauksesta riippuen suodatin puhdistetaan joko kemiallisesti tai pneumaattisesti. Prosessiin kuuluu myös tarvittaessa 12 tunnin uuniregenerointi 600 asteen lämpötilassa.

Puhdistusaine liuottaa orgaaniset jäämät kennosta ja sen virtaus poistaa liukenemattoman sakan pois loukuista. Puhdistuslaitteisto suodattaa tuhkan pois puhdistusliuoksesta ja sama puhdistusaine käytetään uudelleen. Sitkeimmissä tapauksissa käytössämme on myös ultraääniallas.

Puhdistushuolto maksaa käytännössä aina vain murto-osan uuden suodattimen hinnasta. Silti Pamexin DPF-pesulan huoltama suodatin on uutta vastaava ja sille myönnetään takuu.

Jos autossa on turbo rikkoontunut ja öljyt menneet suodattimeen niin joudumme perimään liusämaksun, koska joudumme suodattimen pesemään kolmeen kertaan: kemiallisesti, uunissa ja vielä kerran kemiallisesti.

HUOM! Tiesithän että useimmat turbon valmistajat edellyttävät takuissaan DPF-suodattimen puhdistusta, koska se on öljypulan lisäksi suurin rikkoontumisen aiheuttaja.

Hinnasto:
– Henkilö- ja pakettiautot: Euro4 (Tammikuu 2003 – Syyskuu 2009) – 299€
– Henkilö- ja pakettiautot: Euro5 (Syyskuu 2009 – Syyskuu 2014) – 349€
– Henkilö- ja pakettiautot: Euro6 (Syyskuu 2014 – Nykypäivä) – 399€
– Rekat ja kuorma-autot (VAIN Euro6 ns. patruunasuodattimet) – 470€
– Työkoneet (traktorit, metsäkoneet, trukit, kaivinkoneet) – 590€
– Pakettirahti (ei lava) meno-paluu läpi Suomen – 50€

Hinnat sis alv25,5%

Jos ei tule puhdasta niin hyvitämme kaupat! Yliregeneroiduille ja itse sulatetuille suodattimille mekään emme mahda mitään 🙁

PS: Jos järjestelmän toiminta ja ongelmat aiheuttaa pään vaivaa, niin lähetä meille sähköpostia koneen/autojen tietojen kanssa: pasi.mentula@pamex.fi WhatsApp viestillä 0400 799 655 niin katsellaan asia yhdessä läpi!